Gladiatorius jau sukrėtė visureigių pasaulį, derindamas neprilygstamą Jeep galimybes su pikapo privalumais. Šia proga jis nuotykių ir stovyklavimo mėgėjus pripildys įspūdžių dėl savo įrangos.
ant Moabo Velykų kiaušinio. Nors šie 2020-ieji nebuvo įmanomi, „Jeep“ komanda toliau dirbo kurdama unikalią transporto priemonę „Gladiator Farout“. Šis prototipas yra varomas 3 litrų EcoDiesel V6 varikliu, 260 AG ir 442 lb.-ft. sukimo momento, kurio degalų rida leidžia įveikti daugiau kilometrų bekelės nuotykiuose. The
Jeep Gladiator JT led priekiniai žibintai tapti vienu naudingiausių offroad aksesuarų.
Bekelės įrangoje šis sunkvežimis turi įmontuotą Jeep Performance Parts kėlimo komplektą, suteikiantį jam papildomą 2 colių prošvaisą, didelio našumo Fox amortizatorius, 17 colių ratus ir 37 colių purvo padangas, taip pat gervę su penkių tonų talpa.
Tačiau labiausiai pastebimas jo pokytis yra dėžėje ir salone. Ant stogo yra integruota palapinė, todėl galite ilsėtis bet kur, nesijaudindami dėl šlapios ar akmenuotos žemės. Kalbant apie dėžę, joje buvo įrengta viskas, ko gali norėti važiuojant bekele: mediniai interjerai, šaldytuvas, pakabos daiktams laikyti, kėdės, stalas ir net viryklė.
Kalbėdamas apie šią koncepciją, Jimas Morrisonas, FCA Šiaurės Amerikos Jeep prekės ženklo vadovas, teigė: „Nors šiais metais negalėjome atvykti į Moabą su savo naujausiomis koncepcijomis, džiaugiamės galėdami pristatyti „Jeep Farout Concept“ – transporto priemonę, kuri sujungia Gladiator EcoDiesel kuro efektyvumą su daugybe elementų, kuriuos bekelės entuziastai tikrai įvertins.
Gladiatorius Farout, daugiau nei visureigis, yra tikras „viskas viename“ automobilis, kurį „jeeperos“, kaip ir tie, kurie gamino, norėtų nuvesti į visus jūsų nuotykius. Nors kol kas tai tik prototipas, tai leidžia mums gerai įsivaizduoti naujoves ir pritaikymus, kurių turėsime ateityje.