Nauji „Jeep Wrangler“ hibrido vaizdai jo bandymų metu

Per bandymus kelyje Detroito metropolinėje zonoje buvo sumedžiotas vienas sunkiai suprantamų būsimo Jeep Wrangler įkraunamo hibrido prototipų. Šis legendinio visureigio būsimos PHEV versijos bandomasis blokas vis dar pasižymi kamufliažu ir keliais tarpiniais elementais.

Paskutinė puiki „Jeep Wrangler“ gamos naujovė – naujasis V6 3.0 EcoDiesel variklis – nauja mechaninė versija, varoma dyzelinu, kuri bus prieinama įvairiuose asortimento variantuose abiejose Atlanto pusėse. Tačiau naujos JL kartos Wrangler techninės naujovės čia nesibaigia, Jeep Wrangler led priekiniai žibintai yra geriausios apšvietimo sistemos bekelei, nes prekės ženklas baigia kurti naujas versijas, o šiuo atveju - pirmąją seriją, nes tai yra pirmoji populiaraus visureigio istorijos papildoma hibridinė versija.



Tai vienas iš nedaugelio kartų, kai matėme bandomąjį naujojo Jeep Wrangler PHEV važiavimą, kuris vėlgi buvo paremtas Jeep Wrangler Unlimited, 4 durų ilgos visureigio ratų bazės varianto, kopija. Paskutinį kartą šio naujo elektrifikuoto varianto prototipą galėjome pamatyti praėjusių metų kovą ir nuo šio stebėjimo neatrodo, kad bandymų fazės metu naudoti prototipai būtų labai patobulėję. Be to, šis egzempliorius, pateiktas amerikiečių leidinyje „PickupTruckTalk“, atrodo dar labiau laikinas nei tas, kuris buvo pastebėtas praėjusį pavasarį.

Šis prototipas turi kai kurias sritis, padengtas juodu vinilu, kaip ir dešiniajame priekiniame sparne, kur yra įkrovimo lizdas. Skirtingai nuo naujų „Jeep Compass“ ir „Renegade“ hibridų, kurie montuojami gale.

Šios naujos elektrifikuotos versijos atsiradimą prekės ženklas patvirtino jau seniai, nors šiuo metu per daug techninių detalių neatskleidė, išskyrus tai, kad kai kurie elementai bus gaminami namuose ir nepriklauso jokiam išoriniam tiekėjui. Tai verčia manyti, kad būsimo Wrangler PHEV hibridinė sistema bus pagrįsta ta pačia, kurią naudojo Chrysler Pacifica, su įprastu 3.6 litro V6 Pentastar, kurį galime rasti keliuose grupės modeliuose, nors šiuo atveju tai veikia Atkinsono cikle. Šis 6 cilindrų blokas bus susietas su nedideliu elektros varikliu ir, remiantis Amerikos firmos pareigūnų pareiškimais, bendra galia bus „apie 263 AG“.

Be priekinio pakrovimo lizdo, šis Jeep Wrangler Unlimited prototipas turi keletą laikinųjų elementų, tokių kaip priekinė optika, kuri priklauso europietiškai modelio versijai, nors ir bandoma Šiaurės Amerikoje. Estetiniu lygmeniu neturėtume rasti skirtumų, palyginti su jokia kita bekelės versija.