Jeep Wrangler visada buvo visureigis, kurio negali išvengti dauguma bekelės entuziastų, o Jeep Wrangler rinka tampa vis populiaresnė. Prieš kurį laiką autorius atliko paprastą Sahara keturių durų versijos įvertinimą, tačiau kai kurie draugai nori sužinoti Rubicon versijos automobilio veikimą. Kadangi čia tikrai negalime pasiskolinti bandomojo automobilio, visgi paprašėme draugo pasiskolinti iš klubo 2021 metų 2.0T Rubicon keturių durų modelį, taip pat orientavau į jo vairavimo patirtį. Taip atrodo, kai atnaujinsiu su
oem Jeep Wrangler led priekiniai žibintai. Leiskite pasidalinti su jumis Pasidalinkite savo asmenine bandomojo vairavimo patirtimi.
„Jeep Wrangler Rubicon“ variklis taip pat yra 2.0T variklis su turbokompresoriumi, o atitinkama transmisijos sistema – 8AT pavarų dėžė. Didžiausia transporto priemonės galia siekia 266 arklio galias, o didžiausias sukimo momentas – 400 Nm. Šio 2.0T variklio su turbokompresoriumi galios parametrai yra labai geri, o transporto priemonės galios reguliavimas taip pat yra agresyvesnis, ypač sukimo momento pliūpsnis yra labai stiprus starto pradžioje, o galios atsakas neturi nė pėdsako vangumo. . „Muselė“ yra 2–3 pavara. Yra įsibrovimo požymių sąnariuose. Be to, „Jeep Wrangler Rubicon“ ne itin aktyviai keičia pavaras aukštyn. Kai man reikia perjungti aukštesnę pavarą, kad sutaupyčiau degalų, transporto priemonė ilgą laiką neperjungia.
Deja, kadangi pasiskolinau naują automobilį iš draugo, naujas automobilis nepraėjo įsilaužimo laikotarpio ir nėra tinkamas intensyviam važiavimui bekele, todėl man nepavyko tinkamai „atidaryti“ šio Jeep Wrangler, ir vairavimo patirties turėjo tik neasfaltuotais keliais. „Jeep Wrangler Rubicon“ naudoja kelių jungčių integruoto tiltelio priekinę ir galinę pakabą. Pakabos reguliavimas yra sunkus, o atrama ir tvirtumas yra stiprūs, o tai gali veiksmingai sulaikyti transporto priemonės siūbavimą. Kai kėbulas rieda itin dideliu greičiu, galite pajusti atsaką. Traukos jėga, kartu su pakabos suspaudimo eiga, yra daug didesnė nei įprastų visureigių, nejaučia jokio perteklinio atšokimo važiuojant per dideles duobes. Tačiau sunkesnis važiuoklės derinimas sumažina ir transporto priemonės komfortą. Smulkių nelygumų filtravimas yra palyginti prastas, protarpiniai smūgiai persiduos iš važiuoklės į automobilį, o važiuojant dideliu greičiu Jeep Wrangler padangų ir vėjo triukšmas taip pat yra labai stiprus.
Kaip įkrauti „Harley Davidson“ motociklo akumuliatorių
Pagrindinės savybės, į kurias reikia atsižvelgti renkantis „Harley Davidson“ priekinį žibintą
Apšvieskite savo Jeep Wrangler YJ 5x7 projektoriaus priekiniais žibintais
