Naujasis „Jeep Wrangler 2018“ šiek tiek pagerino savo sąnaudas

Dar gerokai prieš tai, kai pats prekės ženklas galėjo juos paskelbti, EPA paskelbė homologuotas naujojo 2018 m. Jeep Wrangler Unlimited V6 – 4 durų visureigio versijos – sąnaudas. Naujoji karta šiek tiek pagerina savo pirmtako sąnaudas.

Prieš pačiam prekės ženklui paskelbiant apie naujojo 2018 metų „Jeep Wrangler“ sunaudojimą, jie buvo atskleisti EPA, JAV institucijos, atsakingos už šiuos patvirtinimus, dėka, paskelbus juos oficialiame sąraše.

Šiuo metu turime duomenis tik apie naująjį Wrangler Unlimited V6, didesnį ir todėl sunkesnį kėbulo variantą kartu su galingiausiu varikliu diapazone, 9 colių Jeep jl priekiniai žibintai tinkamas naudoti bekelėje, 3.6 litro V6. Tai turėjo patirti nepaprastą evoliuciją, nes jai pavyko pagerinti ankstesnės lygiavertės versijos suvartojimo rodiklius. Nors rezultatas vis dar nėra ypač geras, turime nepamiršti, kad naujame 2018 m. Asortimente taip pat bus naujas 4 cilindrų kompresorinis variantas, kuris tikrai pasiūlys geresnius suvartojimo rodiklius.
 
Naujasis „Wrangler Unlimited V6“ yra geresnis visais savo pirmtako išmatavimais, tiek su mechanine dėžute, tiek su nauja automatine pavarų dėže. Kuris yra taupesnis net už vadovą, priešingai nei atsitiko su ankstesnės kartos modeliu.

Kaip matome lentelėse, 2018-ųjų versija, esant abiem transmisijos galimybėms, pagal visus matavimus sugeba sumažinti savo pirmtako sąnaudas maždaug vienu litru 100 kilometrų. Tai gana įspūdinga, nes naujasis modelis džiaugsis aukštesne įranga su elementais, kurių dar nebuvo Wrangler asortimente, todėl tai turėtų būti pastebėta svoryje.

Naujasis „Wrangler“ bus pristatytas kitoje „Los Angeles 2017“ salėje, todėl suprantame, kad tuo metu prekės ženklas atskleis visus naujos visureigio asortimento duomenis ir vaizdus. Nors šiuo metu tik su Šiaurės Amerikos rinka susiję duomenys, pirmieji, kuriuose bus išleista naujos kartos ikoninis 4x4.